اخبار

1. کویل بیش از حد گرم شده و سوخته است
(1) اگر زمان استفاده بیش از حد طولانی است و از محدوده مجاز فراتر می رود، سیم پیچ باید با یک سیم پیچ جدید جایگزین شود و شرایط استفاده باید بهبود یابد.
(2) آرمیچر تحت انرژی طولانی مدت تا حد مرگ له می شود.سر باید تمیز شود یا موقعیت آرمیچر باید تنظیم شود.
(3) عایق سیم پیچ پیر می شود یا سیم پیچ برای اتصال کوتاه چرخش های داخلی ارتعاش می یابد.سیم پیچ باید با یک سیم پیچ جدید جایگزین شود و محکم ببندد.

2-هنگام وصل شدن پاور هیچ صدا و عملی وجود ندارد
(1) تماس متحرک سوئیچ خسته و غیر الاستیک است.سوئیچ را تعویض کنید یا قطعه تماس متحرک را تعویض کنید.
(2) سیم برق پیچ خورده است و کانکتور شل است.سیم برق را عوض کنید یا کانکتور را دوباره سفت کنید و لجن کانکتور را پاک کنید.
(3) شوره سر در کلید وجود دارد که باعث قطع منبع تغذیه می شود.برای از بین بردن شوره سر از برس استفاده کنید.

3. هنگام روشن شدن برق صدای الکترومغناطیسی وجود دارد، اما گیره کار نمی کند
(1) در تیغه های بالا و پایین شوره زیادی وجود دارد و گیر کرده اند و شوره سر باید از بین برود.
(2) پیچ صفحه خیلی سفت است.تیغه های بالا و پایین باید بر اساس کشش متوسط ​​تنظیم شوند.

4. مو نخورید
(1) زاویه سر آرنج تغییر کرده است.زاویه سر زاویه دار را روی حدود 45 درجه تنظیم کنید.
(2) پیچ سر زاویه شل است.پیچ های سر زاویه باید سفت شوند.
(3) پیچ تنظیم و پیچ شمش شل هستند.پیچ باید دوباره تنظیم شود تا با ارتعاش سر زاویه دار مطابقت داشته باشد.
(4) فاصله بین JJ j1 بالا و پایین بسیار زیاد است.باید به تازگی تنظیم شود) پیچ های J-piece.

5. بدون خار تیز لبه تیغه ساییده شده است.تیغه را دوباره آسیاب کنید یا آن را با یک تیغه جدید جایگزین کنید.

6. صدای بلند تنظیم فنر پیچ خوب نیست.پیچ های تنظیم را به روز کنید.

7. نشتی
(1) عایق سیم سیم پیچ آسیب دیده است.عایق پینوت را دوباره پردازش کنید.
(2) سیم برق پیچ خورده و آسیب دیده است و داخل آن مرطوب است.سیم برق را با یک کابل جدید تعویض کنید و دوباره آن را عایق بندی کنید.